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推特绿帽大神yqk贡献自己

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腾讯音乐的营收则主要由线音乐服务和社交娱乐服务组成,其中,在线音乐服务主要包括付费订阅和数字专辑;社交娱乐服务主要包括虚拟礼物和增值会员,比如用户可以向分享卡拉OK的人发送虚拟礼物以表示感谢。腾讯音乐招股书显示,2018年上半年,其在线音乐上半年收入25.53亿元,社交娱乐服务和其他服务收入60.66亿元,分别占到总营收86.19亿元的29.6%和70.4%,去年同期这一数据比例分别为28.7%和71.3%。

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除了对双发宽体科技看走了眼,空客对于未来航空市场的趋势判断也是缪之千里。之前空客深信,随着客流量的快速增长以及枢纽机场的容量瓶颈,长期来看航空公司必定需要更多类似A380这样能够单次运载大客流的巨型客机。这个在1990年代做出的判断只对了一小部分。欧洲最大的航空公司,汉莎航空的母港法兰克福的确早已拥挤不堪,汉莎甚至不得不把3架A380调往慕尼黑机场;在欧洲最繁忙的希思罗机场,IAG总裁沃尔什对于A380接替777的渴求似乎也证明了空客当年的判断。

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按照东正金融3月25日更新的补充招股章程等文件,其发售价将调低至每股3.06港元,预期自全球发售收取的合计所得款项净额(扣除应付的包销费用及其他估计开支后)约为15.335亿港元。按照调整前的招股书,东正金融给出的发售价为“不超过每股6.30港元、预期不会低于每股4.20港元”。除了发售价向下调整外,东正金融原来拟于3月26日在香港联交所上市的计划,也被推迟至4月3日或前后。

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